4、装置油封时，必定要使油封唇缘端朝向被密封的油液一侧，切忌油封反向装置。

  5、油封唇缘经过的螺纹，键槽，花键等处应采纳各种办法来避免油封唇缘损害，并用专用工具装置油封。

  6、装置油封时不许用榔头乱敲，用改锥乱撬，装置油封的轴颈要有相应的倒角，并修去毛刺，避免装置油封时划破唇口。

  7、装置油封时可在轴颈上涂些机油，用适宜的专用工具悄悄将油封压进去，避免油封变形。一旦发现油封唇口翻边，有必要拆下油封重装。

  8、油封弹力缺乏或唇口有不必定磨损时，可将油封的绷簧圈剪短一截再装复，或将油封绷簧圈的两头多搭接一段，以增加油封绷簧的弹力，然后增加油封唇对轴颈的压力，进步油封密封性。

  1、空气滤清器有必要坚持杰出的技能状况，不然空气中的尘埃进入气缸后，一方面加快气缸和活塞环的磨损，另一方面又随光滑油顺缸壁流入油底壳污染机油，引起油封的磨损，导致漏油。

  2、应运用清洁合格的光滑油。若油中有杂质，其进入唇口不只会加快唇口与轴颈的磨损，还会损坏油膜的表面张力，然后导致油封漏油。有的机手给柴油机增加一种再生机油或混合机油，凡运用这种机油的柴油机，曲轴油封漏油特别严重。由于这种机油粘度太低，底子形不成密封油膜。

  3、不许柴油机超速运转或转速改变剧烈。各种密封件油封都有规则的线型柴油机的曲轴油封处轴颈的线米/秒，超越这个速度会使油封唇的温度升高，加快橡胶的老化，加快唇口磨损。转速频频改变会损坏唇口鸿沟光滑油膜，使唇口与轴颈直接触摸，加快唇口磨损。

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