3月1日18时，丰田轿车总裁丰田章男在北京就丰田轿车最近一系列质量问题正式向我国顾客抱歉。

  专家剖析，丰田章男给我国丰田车主们规范的日本式鞠躬抱歉可见“丰田真实不敢失掉我国商场”、“期望稳定住我国商场，拯救‘召回门’对丰田品牌的影响。”

  记者得悉，此番丰田在华召回的“RAV4”车在我国非常受欢迎，销量很好，但RAV4召回发生在1月末，是否会对其未来出售形成影响暂不能猜测。

  根据我国轿车工业协会计算，2010年1月，轿车销量排名前十位的出产企业依次为：上汽、长安、一汽、春风、北汽、奇瑞、广汽、比亚迪、江淮和华晨，并不见丰田踪迹。

  而此前，丰田旗下多款轿车一向深受我国顾客的喜欢，尤其是卡罗拉和凯美瑞这两款车型在我国2009年别离出售15.75万辆和15.62万辆，在所有轿车品牌里排名第九和第十。

  “国内乘用车销量在1月份再次创前史新高，尤其在轿车销量环比增加12.9%的火爆形势下，一汽丰田的销量下降，标明顾客现已开端对丰田质量发生质疑。”渤海证券轿车研究员邵琳曾向媒体表明，尽管部分车型只在欧美召回，没有触及我国，但在国内顾客心里现已留下暗影。

  我国轿车流转协会副秘书长罗磊表明，丰田章男在完毕美国的听证会之后当即赶往我国，并且并非是我国政府相关部分要求的，阐明丰田现在对我国商场“非常重视”也“非常严重”。罗磊以为，依照我国车市的开展形势，丰田假如挑选依托我国商场取得开展将更为“靠谱儿”。

  “丰田在美国遭受重挫，有丰田企业本身原因，也有交易维护要素。”罗磊剖析，在美国，丰田、日产、本田这些日系品牌所占的商场份额很高，而美国本乡品牌通用、克莱斯勒却阅历着关闭破产重组等问题，使得美国有了维护本乡品牌的倾向。而丰田则在召回事情后远景不明，他们再不敢失掉我国商场。

  轿车行业剖析师钟师曾向媒体表明，2009年9月群众的出售数据首度超越丰田，一跃成为全球榜首大轿车公司，在“赌商场命运”的PK中，群众胜出。他进一步剖析，2010年群众与丰田的PK成果将取决于美国车市和丰田在美国的康复程度，也取决于群众在华的增幅，可是当丰田透彻地认识到我国车市的重要性时一定会集结更多“军力”，强势抢夺我国商场。

  罗磊以为，我国作为全球榜首大新车商场，具有极高的成长性，关于这样一个位置，愈加强化了丰田不敢失掉我国车市的严重。

  关于“丰田轿车的召回门对整个日本轿车行业来说是一个毁灭性冲击”的说法，罗磊表明附和，他以为，现在触及召回的车企并不仅仅是丰田，日系五大车企都在召回，日本轿车“优质”的形象被频频召回打了扣头。这关于整个日本轿车工业来说会发生巨大冲击。

  罗磊也着重，召回事情对我国的轿车业起到三点警示效果：有必要注重质量、安全和顾客。罗磊表明，丰田需求对整个内部的管理体系、质量体系等进行反思。

  北京交通大学教授、博士生导师欧国立近来表明，“丰田门”可作为任何一家车企的学习教材。“轿车质量好坏关系到人的生命安全，丰田现在已认识到这一点，事情发生后丰田所作出的公关现在看来也比较成功。”欧国立说。

  昨日13时，严先生依照预定时刻来到沈阳金廊丰田店，出示了身份证和保修手册，完结登记手续。

  因为本次召回的RAV4共有7种厚度的垫片，所以需求丈量参加的垫片厚度，专业技师首先将油门踏板拆开下来，之后将回位绷簧垫片刺进油门踏板与底部的缝隙之间，这样，即便北方气候冰冷，车内因开暖风而使移动杆与冲突壁之间呈现结雾现象，滑动杆也没有向下移动空间，也就不会形成油门踏板不回位的状况。之后，再用螺丝将油门踏板固定好。

  装上垫片后，技师用电脑检测电压值，最终再进行全车的电路检测，召回处置进程就完毕了。

  我国作为全球榜首大新车商场，具有极高的成长性 专家以为，丰田挑选依托我国商场开展将更“靠谱儿”