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欧宝中国官网:2021新款Atlas外观太好看了但廉价的内饰安装让不少网友吐槽
发布时间:2022-11-06 18:54:34 | 来源:欧宝平台网站 作者:欧宝彩票网址

  2021新款Atlas的外观在一夜之间从通用型转变为英俊型,带有更夺目的格栅和群众轿车的新徽标以及更天然的集成的前灯。它的前保险杠和后保险杠也经过了重塑,使分频器的总长增加了2.4英寸。与2020年款比较,车内规划几乎没有被改动,但改版后的操作设备和全新方向盘的手感更为显着。Atlas经过增加了走走停停的功用而取得了增强的自适应巡航操控,并且咱们承认,改善的车道辅佐摄像头能够很好地完结车辆在车道中居中的平稳作业,其间现已包含规范的主动紧急制动,盲点监督和后方交通预警功用提示。

  2021 Atlas SEL R-Line具有显着的视觉更新改变, R-Line共同的下巴线条因为下部格栅两边的很多进气口而具有运动感,R-Line调配风格化的“ R”徽章和黑色光泽的后扩散器,骑在带有加工面的21英寸巨大车轮上,看起来霸气十足。惯例的SEL起价约为43,400美元,并标配涡轮增压2.0升直列四缸和4Motion全轮驱动。SEL R-Line带有天然吸气的3.6升发动机和群众称其为VR6-可用于前轮或全轮的驱动,值得注意的是,R-Line现在承受订货但,这意味着你不会在轿车经销商的库存中找到它们。

  假如你对2018Atlas V6 SEL具有很强的了解感,那么必定也会对咱们也对会2021 SEL R-Line不生疏,了解的侵入式发动机启停体系和可观的加快功用会让人很快上手,但车主假如想要最省油的车型仍是应该考虑前驱四缸模型。尽管车迷在之前曾诉苦过Atlas的懒散愚钝的八速主动变速箱,但这次会惊喜地发现,当新款Atlas转换到S档时,它的行为居然变得愈加活络了,这不得不说是个很大的前进。

  它不仅能够坚持更长的档位,以更好地使用VR6的276马力和266磅-英尺的扭矩,并且变速箱还能够凭仗油门极速来敏捷放下一两个齿轮。当然,温文的类型能够使变速箱处于D档,以取得更宽松的换挡点,然后协助优化燃油功率。值得注意的是,假如发动最初时将油门踩得太急,Atlas仍然会有些愚钝的感觉,这一点其实也无伤大雅。Atlas是在群众轿车无处不在的MQB平台上构建的,这稳固了老车迷的了解感和高兴感,可是不要盼望它会有颠覆性的改变。

  Atlas的内部规划仍然不如外部漂亮,与马自达CX-9和起亚特柳赖德等竞争对手的更奢华的内舱比较,Atlas的硬塑料和千人一面的装修件所发生的一种毫无创意的美学仍然在持续。尽管漂亮度仍是不尽人意,可是至少Atlas经过丰厚的抱负功用弥补了平凡的资料和笨拙的风格规划。SEL规范装备了高分辨率的10.0英寸数字座舱表面组,其可自定义的布局和可选的设置很好地弥补了8.0英寸的触摸屏信息文娱体系。电容式屏幕答应滑动,然后为Apple CarPlay或Android Auto供给了直观的界面感触。

  除了对机舱的单调乏味的环境感到不满之外,三排的可用乘客空间也给咱们留下了深入的形象。驾驶员座椅的空间规模很大,能够给一切车主舒适的感觉,一起SEL R-Line的前后泊车传感器真的很不错。假如Atlas在你的首选要考虑的中型跨界车的清单中,那么客观地讲,更新后的2021版和2020版比较,除了表面以外,其他的改变真的不大,不过它的长处仍是不能被扼杀,空间很大,功用优秀,表面更英俊。

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