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欧宝中国官网:运筹帷幄决胜千里
发布时间:2023-01-12 06:22:04 | 来源:欧宝平台网站 作者:欧宝彩票网址

  为进一步进步燃油功率,梅赛德斯-奔驰的工程师们还研制了多项能够显着下降能量损耗的辅佐设备,其间一个最新的创造是可控送油泵。可控送油泵在工作时能够依据实际需要在两种压力水平之间切换,以削减不必要的能量耗费。另一个奔驰的立异技能是可开关的水泵。这款水泵仅在到达最优的工作温度时才运转,以确保发起机能更快地完结预热。一起,运用在三款车型上的智能电力办理体系还能够对刹车时所产生的能量进行收回,以完成进一步节省燃油耗费的效果。

  一起,S 350 L Grand Edition、S 350 L4MATICGrand Edition和S 500 L 4MATIC Grand Edition还运用了全新7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱,不光动力输出愈加滑润顺畅,档位切换也毫无滞涩,而且还进一步下降了燃油耗费和变速时的噪音。合作优化了的减震体系, 在完成低转速的时分一点点不影响乘坐舒适性,一起对发起机对油门的呼应更为敏捷,以最大化的功率进一步为客户带来的更为爱崇的驾乘体会。

  S级轿车交融了国际最先进的驾驭员辅佐和维护体系,使S级轿车成为驾驭者抱负的智能同伴,不只能够看得见、感觉到周围环境的改动,还能天性地对潜在的风险做出敏捷反响,自动躲避事端,大大下降风险情况产生的概率。

  类似于很多耳熟能详的梅赛德斯-奔驰创造创造,如ABS、ESP?、刹车辅佐体系、预防性安全体系(PRE-SAFE?),全新驾驭员辅佐体系详尽而详尽地考虑到了意外怎么产生的现实及其或许带来的严峻后果,戴姆勒集团董事、梅赛德斯轿车研制和技能负责人韦伯博士泄漏,咱们开发这款体系的意图便是要有用防止当今频频产生的严峻交通意外,在此安全理念下,S级轿车不只能很好地维护自己车内的成员,而且在进步路人及其它机动车驾驭员安全方面也起到了十分活跃的效果。辛德芬根的梅赛德斯-奔驰工程师们进步了增强型夜视辅佐体系(Night View Assist)的功用,使其更赋予了一项特别的行人勘探功用:一旦体系勘探到车辆前面有行人,即会在车载显现器上出现显着提示,令驾驭员在黑夜中亦能轻松发现和躲避路人,显着下降漆黑中行车事端产生的风险。此外,Adaptive Highbeam Assist自适应性远光辅佐体系亦为S级轿车供给了最佳路况照明,将车辆夜间驾驭的安全系数进步一倍以上。

  代表梅赛德斯-奔驰最新安全科技的注意力辅佐体系进一步稳固了S级轿车的尖端驾乘安全。体系经过继续辨认超越70个驾驭员的相关参数,灵敏地监督驾驭员注意力水平,判别其是否处于疲惫的状况,并及时提示疲倦的驾驭员,以防止风险的产生。当高度灵敏的转向视点传感器捕捉到驾驭者的板滞或开端昏昏欲睡等行为的时分,体系就会宣布嘹亮的警报声,并在外表盘上显现ATTENTION ASSIST. Break的字样。

  车道坚持警示体系(Lane Keeping Assist)会在时速大于60公里的情况下自动激活,并经过装置于前风挡后边的多功用摄像头,判别驾驭员是否自动驾车并线。当体系发现驾驭员无意中驶离车道时,方向盘就会轰动,提示驾驭员警觉风险;而当驾驭员在并线之前发动转向信号灯,而且自动驾车驶离车道时,车道坚持警示体系则不会宣布报警信号。

  增强型限距操控体系(DISTRONIC PLUS)能够依据车载雷达感应,自动侦测与前车间隔。假如车辆与前车间隔过近,体系就会显现正告标志,并伴有警示音,提示驾驭员坚持安全间隔;如遇紧急情况,体系则会自动采纳制动办法,让车辆彻底中止。凭借增强型限距操控体系,即便在交通拥堵的城市路况下,驾驭者也不必忧虑车辆产生追尾,轻松享用旅程。

  得益于各种先进技能的运用和晋级,S级轿车不只成为驾乘舒适性和悬挂舒适性的经典之作,而且在驾驭安稳性和灵活性上都超越了预期。这些先进技能包括:可依据转向视点调理传动比的Direct Steer直接转向体系、让车辆在急速过弯时坚持安稳的Torque Vectoring Brake扭矩矢量分配式制动、带有侧风安稳体系的新版自动车身操控(S 600 L Grand Edition的规范标配)以及带自适应减震体系的AIRMATIC空气悬挂。

  直接转向体系让转向更准确、更轻松惬意。梅赛德斯-奔驰S级轿车的直接转向体系是从人们所熟知的速度感应转向体系开展而来的。它的运用,使得S级轿车可依据转向视点巨细调理转向力。当方向盘居中时,传动比为正常值,这样,车辆直线行进的安稳性就会更好,也更安全。一旦转向视点到达5度,传动比会很快调整为直接转向形式。当方向盘打到90度时,则到达最高设置值,此刻,车辆的直接转向感觉会十分激烈。驾驭员只需要微调方向盘进行视点批改,即可确保车辆行进的顺畅转向。数据显现,在全新直接转向体系的辅佐下,驾驭员打方向盘的圈数比以往能够削减25%左右,愈加轻松的完成转向操作。

  S级轿车所装备的扭矩矢量分配式制动体系亦将能够赋予座驾极速过弯时额定的安全感和更高的灵活性。当车辆转弯时,扭矩矢量分配式制动体系能够调理一边后轮内侧的制动卡钳,大幅改进车辆的过弯才能。假如ESP?发现车辆转向缺乏,这种新开发的制动体系将会在一秒钟内辅佐车辆沿着垂直轴构成一个固定的转向或侧倾视点。因为扭矩分配的不同,S级在转弯时会处于车载体系准确的操控下,而且不会有任何的动力丢失。

  带侧风安稳体系的自动车身操控梅赛德斯-奔驰为自动车身操控体系增添了侧风安稳功用(S 600 L Grand Edition的规范装备)。凭此新增功用,依据侧风风向和强度,自动车身操控体系能够运用电子安稳操控体系的偏航率和车辆横向加速度勘探器以及自动车身操控体系的绷簧滑杆,来改动车轮载荷分配,这样,能够抵消侧风对轿车行进安稳性的影响,或在遇到强风时将其影响下降到最低极限。

  梅赛德斯-奔驰将AIRMATIC空气悬挂与自适应减震体系集成在一起,不断依据路况、驾驭风格和车辆载荷调整减震器特性。在行进情况下,自适应减震体系能够在50毫秒内呼应,调整每个车轮的减震力,以进一步进步了驾乘舒适性。

  作为科技风潮的引领者,S级轿车在车载文娱体系方面再次树立了全新的规范。依据客户需求,梅赛德斯-奔驰在国际范围内为其旗舰车型加载了依据COMAND APS驾驭室办理及数据体系的SPLITVIEW分屏显现技能。该技能独具的立异显现概念答应驾驭员和前排乘客能够在同一屏幕一起观看不同的内容。在驾驭员运用地图导航体系的一起,前排乘客还能够经过DVD观看最新电影。

  梅赛德斯-奔驰也为规范的COMAND APS驾驭室办理和数据体系增加额定的功用和特性来增强其可扩展性,比方SD存储卡插槽。其它新特性还包括蓝牙接口,可为移动电话和规范的车载免提通讯体系供给无线衔接。而一起,USB接口赋予运用者导出和存储数据的便当,并可转入任何其它具有此功用的S级轿车。相同此功用也使得用户之间随意交流导航数据成为或许。此外,梅赛德斯-奔驰也供给丰厚的选装装备,比如多媒体接口,设置在手套箱处的通用接口,可衔接如iPod、移动存储设备等其它移动音响设备。

  梅赛德斯-奔驰在S级轿车内增加了后座文娱体系的功用。后座乘客现在具有一个遥控功用部件,答应其操作COMAND APS体系所包括的一切音响和信息通讯功用,以及经过多媒体接口衔接的外设设备。此外,由梅赛德斯-奔驰与音响专家Harman/Kardon?合作开发的Logic 7盘绕音响体系具有无与伦比的三维音效( S600 Grand Edition designo 在外),这使得一切乘客都能领会纯天然的360度音乐体会。

  出现力气与自傲的规划风格杰出的箭形散热格栅以及置于进气口下方的全新镀铬前保险杠规划表现了S级轿车的共同优势和力气。6缸和8缸车型装备四幅散热器格栅,而12缸S 600 L Grand Edition则装备三条双幅散热器格栅。整个散热器格栅的规划高雅而大气,用精约的造型风格勾勒出明晰的概括线条和沉稳的外表,完美的诠释了经典梅赛德斯外观规划的理念,表现了这款国际尖端豪华轿车的显贵的个性特征。一切S级轿车的排气管选用融入后保险杠的规划,双氙气前照大灯也将作为规范装备。别的,一切S级轿车均在车尾行李箱盖上都增加了代表其长轴距版车型的L字样,以显示车主的尊贵身份。日间行车灯、转向信号灯以及标识灯等LED灯火体系使得车辆外观更具动感风气,这些规划构成了车辆前端独具特色的昼夜照明体系。车辆尾部由52个LED灯组组成的双C形状标识灯规划成为了S级轿车最具代表性的规划之一。

  梅赛德斯-奔驰还供给各种车辆内部照明挑选。对环境照明有特别需求的客户将有3种照明形式可供挑选:琥珀暖色的阳光照明形式、中性白色和极地冰蓝色。

  作为梅赛德斯-奔驰出售最为成功的豪华旗舰车型S级的晋级版,仁孚(我国)属下各出售及服务中心均已有售。尊下可莅临仁孚(我国)鉴赏S级Grand Edition极尽豪华与舒适的全面晋级体会的一起,亦体会到仁孚(我国)与之相匹配的爱崇购车体会及优质售后服务。

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