跟着新能源轿车浸透率的逐年升高，越来越多的纯电轿车开端走入国人家庭傍边，但与此而来的安全问题也开端被更多的人重视。

  一方面，与传统燃油车不同，内燃机技能现已肯定老练，而以三电技能为中心的纯电轿车相对开展前史缺乏；其次，立足于一切轿车产品车身强度的被迫安全，也是纯电车型必需要面临的问题；再者，轿车新能源化的一起，智能化也是另一大开展趋势，因而如安在智能化年代将轿车的自动安全做到极致，也是纯电车型的一个严重出题。

  而为确保纯电轿车的肯定安全，简直每家车企都会提出必定的解决方案，或从电池技能下手，或加大智能辅佐驾驭的技能投入……而一个全方位的纯电轿车安全解决方案将以何种方法进行出现，以北京现代名图纯电动为例，看看一款新能源轿车怎么做到极致安全？

  假如是续航问题是让顾客焦虑的点，那么电池安全则是前期纯电轿车关于顾客最大的“痛”。尽管近些年跟着电池技能的开展，因电池毛病产生自燃的事例正逐渐削减，但电池安全问题依旧是许多顾客潜意识中对纯电车型的负面形象。

  若想最大极限的消除顾客对轿车电池的“惊骇”，首要电池质量要有确保，其次就是要消除电池安全事故产生的风险。

  在电池质量把控方面，北京现代发挥出强壮的供应链体系优势，为名图纯电动挑选了宁德年代的三元锂电池。信任对电动轿车有重视的朋友，对宁德年代这个厂商并不会生疏，简直是一切尖端车企的轿车电池首选供货商，在必定意义上代表了轿车电池技能的天花板水平。而有了尖端供货商的加持，在质量方面也就有了源头上的确保。

  一般来说因电池而产生安全事故的原因，除磕碰等外部要素外，过充电、低温文高温环境下充放电对电池构成损伤，从而导致“热失控”是成为电池安全事故的一个首要诱发要素。对此名图纯电动使用了现代轿车的智能温控体系，具有低温加热和高温冷却功用，可以在零下30°C至零上55°C环境温度下，确保动力电池在25°C~45°C抱负温度区间安全高效作业；一起名图纯电动还内置温度传感器，实时监测充电状况，在高度反常时堵截充电，确保电池及车辆安全。

  别的，为应对过充电的问题，名图纯电动的用户可以经过AVNT自主设置充电量，到达预设充电量后，车辆可以自动停止充电，防止由于过度充电导致电池温度大幅升高产生安全风险。

  无论是传统燃油车仍是新能源轿车，看护轿车安全的最终一根红线，无一例外就是根据轿车刚性的被迫安全功用，这是任何一款车型都不能逃避的一个论题。

  而打造一款高强度车身，也可以是看做车企造车经历的沉积，这一点想必传统车企仍是有着极强的话语权。出自于现代轿车几十年全球造车的堆集，依托i-GMP渠道打造，根据“磕碰更安全”的中心优势，名图纯电动在车身结构上也是下了一番功夫的。

  其全体车身采用了多重磕碰能量涣散结构，车身结构具有极强的稳定性；比照市面上的的两道后地板横梁，名图纯电动专门添加一道，无论是耐久性仍是结构强度均可大幅添加；车身前部还添加了前围板热成型钢面积，以确保正面磕碰时的车身具有优异的刚性；在车身侧围也相应添加了后翼子板BPR胶面积，从而改进外板刚性，以全方位确保车内人员的安全。

  在轿车智能化才能逐年进阶的今日，假如只着重自动安全显然是不符合时宜的。根据智能辅佐驾驭，在风险降临之前，提早作出预警，并进行正确、及时的应对办法，构成自动安全，才是往后的开展趋势地点。

  在这一点上，北京现代名图纯电动依托“智心合一”驾驭辅佐体系，具有23项ADAS功用，能根本掩盖日常驾车中绝大部分的驾驭场景，到达了L2+级智能驾驭等级水准，关于一款不到20万的车型来说，即使是放在具有价格优势、主打科技装备的自主阵营中也是超干流的装备，况且名图纯电动仍是一款合资车。

  以盲区安全为例，名图纯电动便有多项功用进行全方位看护。其间BCA盲区防磕碰辅佐，在速度60km/h以上行进并转向改变车道时监测后侧方接近车辆，发现有磕碰风险时在外后视镜亮灯正告，而且宣布正告音并进行单侧制动以防止或减轻磕碰损伤，该功用的使用便可以根本上根绝大多数高速驾驭时的盲区安全事故产生。

  在当今新的轿车开展趋势下，轿车安全现已正在从单一被迫安全，转变为包含自动安全在内的多维安全，当然面临正在稳步前进的新能源轿车，电池安全也被顾客适当垂青。而名图纯电动，依托现代轿车的技能布景、北京现代的制作实力，在主、被迫安全以及电池安全范畴，均刻画出了极致的产品实力，来让顾客可以具有一款真实安全的新能源好车。

  价格和产品装备方面，名图纯电动也是具有极为显着的优势，轴距2770mm的B级车尺度，520km的NEDC续航路程，放眼整个纯电轿车市场，在同价位中可以与之匹配的对手也是屈指可数；另一方面，在17.88-20.38万价格的基础上，北京现代将为顾客赠送交强险+商业险以及终身免费保养(限首任车主)等一系列购车方针支撑，从购车到用车、养车全面为顾客供给实在服务。

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