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欧宝中国官网:短评|20万级SUV鱼与熊掌兼得 揭秘雪铁龙天逸的底盘真功夫
发布时间:2022-12-23 15:41:11 | 来源:欧宝平台网站 作者:欧宝彩票网址

  说到法系车,除了天马行空的规划,再就是底盘大师的称谓。这个百年品牌从前推出了前轮驱动和独立的前悬架、液压气动悬架技能、电子液压悬挂体系和PHC自适应液压安稳技能等多项影响了轿车开展的要害技能创新。

  近来,80君受邀参加了一场有关于天逸取胜技能的共享会,内容非常硬核,经过现场专家的解读,让我们对天逸这款车的底盘有了更深的了解。已然名为取胜技能共享会,那么各位看官首要猎奇,胜在哪里?

  )在我国轿车技能研究中心举行的2020年我国量产车功能大赛(CCPC) 上勇夺四连冠,别离以麋鹿测验枯燥赛道3.369秒的优异成果打破该赛事3年记载,荣获2020年CCPC麋鹿测验全场榜首,一起以湿滑赛道3.461秒的成果力压2020年其他品牌车型的枯燥赛道成果。在黑河站的竞赛中,夺得雪地大街挑战赛紧凑型SUV(20万级)组榜首,并斩获雪地越野赛紧凑型SUV(20万级)组冠军。

  其实你要是一名雪铁龙或是赛事迷的话,关于雪铁龙在WRC上的体现必定形象深入。雪铁龙自从上世纪五十年代参加WRC开端,现已夺得了102个冠军,可谓“百冠王”。雪铁龙也将在赛事范畴的造就用在了量产车上,就比方天逸这款车,只需你实地开过就会发现它的底盘魅力,浅显说就是统筹了控制和舒适性。

  PHC自适应液压安稳技能就是天逸底盘技能的一个缩影,也是同级和同价车型中罕见的装备。一般减震体系由减震器、绷簧及机械止动器组成。而自适应液压安稳技能则是在两边各添加一个液压止动器(一侧为拉伸止动器,一侧为紧缩止动器),拉伸和紧缩可以进行内部调整,车辆依据详细路况来调理高度,满意舒适性或极限运动功能;当减震器挨近最大拉伸行程和紧缩行程时,减震器会吸收更多的能量,使车身与路面的触摸愈加柔软。

  这是技能原理,那么详细到实践路况怎么详细体现?在面临城市中小凸起和坑洼路面时,阻尼改变会愈加灵敏,对路面小冲击的呼应愈加灵敏,供给更为稳健、精准的驾驭感触,让驾乘者有“魔毯”般的体会;在面临波动起伏更大的路况时,悬架能吸收更多来自路面的冲击,削减车身的轰动,取得更高的经过性及更舒适的驾乘感触。12个字总结:远程不累、簸路不颠、弯道不飘。

  1919年欧洲榜首款真实量产车—雪铁龙Type A面世,装备了其时最新的悬挂体系,采用了倒置式半椭圆形绷簧,经过微调完成绷簧一起弹动,无需阻尼器就消化了必定的路面波动。

  到1955年,雪铁龙推出共同的新式液压气动悬挂体系,这是一项具有划时代含义的技能。该体系可以保证车辆即便在最糟糕的路况下,也能吸收来自路面的冲击,减小车身轰动,创造出一种“魔毯”体会。该体系先后在雪铁龙DS 19车型、雪铁龙GS车型和雪铁龙CX车型使用。

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