退出上市公司多年后，郭鸿宝提交现董事长免除提议，一同携储能公司回归，其人生跌宕之崎岖令人唏嘘。

  但人生没有假如，有句话说，“创业自身便是一场赌博”，关键在于，轰轰烈烈之后，黯然回身之际，能否安然面临和面子再开端。

  近来，保力新（300116.SZ）公告显现，公司股东郭鸿宝提交了暂时提案，一份是提议免除高保清女士的董事职务，以及推举姚进峰先生担任非独立董事。一份是公司向储能转型的战略主张，即陕西奥林波斯电力动力有限责任公司（下称“奥林波斯”）与保力新合资建立新公司。

  揭露材料显现，郭鸿宝为保力新原董事长、实践操控人，因“蛇吞象”收买沃特玛暴雷，郭鸿宝黯然出局上市公司，仅保存股份成为公司第二大股东，高保清于2020年6月3日成为保力新董事长。

  《每日经济新闻》记者注意到，据国内锂电职业门户渠道“维科网锂电”发布文章，郭鸿宝战略提议的公司奥林波斯送检了3000Ah大容量的磷酸铁锂电池，通过近一年检测，具有取得国家级型式检测陈述的一切条件。

  文章中称，奥林波斯产品在单体容量、安全性、循环寿数、本钱四个方面，均到达全球职业尖端水平，“有望成为储能技能的核弹”。

  这意味着，储能专用锂电池560Ah容量的全球纪录，有望奥林波斯打破。而奥林波斯的技能团队牵头人，公司总经理正是郭鸿宝。

  退出上市公司多年后，郭鸿宝提交现董事长免除提议，一同携储能公司回归，其人生跌宕之崎岖令人唏嘘。

  据业内人士介绍，与重视高能量密度的新动力轿车动力电池不同，储能专用电池首要应用于能量贮存，寻求低本钱和高安全性。当下，将储能锂电池做大已成业界一致将电芯单体容量做大，运用的电芯数量和其他零部件数量可以相应削减，然后有用下降体系集成时的全体本钱。

  比如，2022年10月20日，亿纬锂能（300014.SZ）发布全新一代储能电池LF560K，电芯容量560Ah，据称是现在国内市道上单体电芯容量最大的储能专用锂离子电池。另据汹涌新闻报导，中科院电工所研制的一款锂浆料储能电池，电芯容量到达2000Ah，但该款电池尚在中试阶段。

  现在来看，上述纪录均有望被奥林波斯打破。据“维科网锂电”文章，依据武器集团部属的中心北方轿车质量监督查验判定实验所检测，由奥林波斯2022年2月20日送检的3000Ah大容量磷酸铁锂电池，1000次循环寿数查验现已完结，至此悉数19项检测方针均满意GB/T36276-2018《电力储能用锂离子电池》的要求，已具有取得国家级新式检测陈述的一切条件，这也标志着全球最大的磷酸铁锂电池行将取得我国境内的出售答应。

  奥林波斯副总经理雷政军向每经记者介绍，3000Ah大容量磷酸铁锂电池，是团队近三年的研制效果，累计请求300余项创造、实用新式专利，该电池在单体容量、安全性、循环寿数、本钱四个方面，均到达全球职业顶尖水准。

  “像单体容量，查查其他厂家的产品目录就能知道； 安全方面，热失控后烟气不着火的现场实验很直观；再如本钱，现在1MWh储能体系的本钱在135万左右，度电次本钱0.25元以上，咱们的体系本钱为109万左右，度电次本钱为0.10元左右。”雷政军进一步解说称。

  雷政军亦丝毫不粉饰对郭鸿宝的推重。“他在救活技能范畴从业20多年，是职业尖端专家。后来收买沃特玛，在锂电池职业也干了快7年，身边围绕着一批锂电池和救活技能方面的大拿。奥林波斯之所以成为业界不多的一同把握锂电池技能和救活技能的团队，很大程度上得益于他的技能造就和安排才干。”

  这位“国内消防榜首股”的创始人，曾以35亿身家位列陕西富豪榜前十的企业家，在失掉上市公司之后，时隔三年重现大众视界，又做回了“技能狂人”的人物。

  据每经记者调查，登上过富豪榜的陕西老板们，有个很明显的特征：一批是胆子大，一批是有技能。胆子大的，大多赶上了改革开放那一波浪潮，比如李黑记、吴一坚、高乃则等；有技能的，多是象牙塔里走出的人杰，比如兰州大学结业的李振国、钟宝坤，西北工业大学结业的高月静、折生阳等。

  揭露阅历显现，其20世纪90年代结业于北京理工大学安全工程专业。与之熟悉人士介绍，郭鸿宝给人的感觉是爱折腾，人生定位创造家，大学期间曾搞出防风火柴等一堆“小玩意”。结业后分配入213 研讨所作业，没几个月便提出辞去职务，给出的理由是“办公室太安稳，底子坐不住。”

  据媒体报导，郭鸿宝创业缘起于他在一篇德国论文上，发现当干粉救活剂的颗粒度到达1微米以下时，救活才干会成指数级上涨，但市道其时并没有谁能将干粉救活剂做到亚微米级。

  几经探究后，郭鸿宝创造出一种新的救活理论，即以焰火药剂作为热力源和动力源，运用点着后发生的高温气体，使物质受热发生分化，发生亚微米级干粉救活颗粒要救活先焚烧，郭鸿宝这个救活理论十分斗胆，超出惯例认知，其自己也因此在消防界被冠以 “技能狂人”的绰号。

  根据此理论，郭鸿宝成功开发出声称救活才干最高、本钱最低的气体救活剂S型气溶胶救活体系，并在全世界20个首要国家请求了多项创造专利。时隔十年多后，2021年、2022年，两家国外消防企业均以数百万美元的价格，别离购买其在美国、日本授权的该技能专利。

  凭仗自主开发的S型气溶胶救活体系，时刻回到2010年，深交所三楼的典礼大厅里，41岁的郭鸿宝拿起了手上的敲钟槌，神采飞扬，带领“坚瑞消防”上市。许多人没想到，消防这样的小众商场也能诞生一家上市公司，其间也包含坚瑞消防的少部分职工。

  2015年，坚瑞消防到达上市以来的巅峰，公司完成营收5.81亿元，净利润3500余万元。

  但是，S型气溶胶救活体系，也开端遭受自身技能的“反噬”。据曾担任公司法律参谋的姚进峰回想，一款革命性的消防技能或许产品，推行遍及所需的各项投入本钱，是任何单一公司都难以支撑的。而坚瑞消防作为上市公司，效果承压，不得不转向惯例消防商场，但面临4000多家职业公司共打价格战的局势，坚瑞消防效果并未好转多少。

  “锂电池未来展开的瓶颈在消防安全上。”在坚瑞沃能的一次会议上，郭鸿宝忽然抛出如此判别。在姚进峰看来，该判别颇具前瞻性现在新动力轿车职业的许多厂商，一大卖点便是宣扬自己在处理新动力轿车自燃问题上的效果。

  沃特玛创始人李瑶，相同技能身世，阅历传奇，“据说在老东家比亚迪任职期间深受王传福器重。”姚进峰泄漏。后来李瑶自立门户建立沃特玛，进军电池职业。2013年，沃特玛以世博会的纯电公交为关键，牵头建立新动力轿车产业联盟，后整合磷酸铁锂电池供应链上下游千家企业，李瑶成为“盟主”。2015年，沃特玛净利到达2.76亿元，出货量与比亚迪和宁德年代比肩，排名全国前三。

  为保证收买无虞，坚瑞消防付出5000万的参谋费延聘国泰君安为财务参谋，收买完结后，坚瑞消防改名坚瑞沃能，谐音“坚瑞我能”，主营业务转向新动力轿车和动力电池。郭鸿宝投入悉数身家，持续坚持实控人位置，李瑶作为二股东被任命为总经理。后者一同对坚瑞沃能作出巨额效果许诺2016至2018年沃特玛完成的扣非净利润别离累计不低于4.03亿元、9.09亿元和15.18亿元。

  而姚进峰则以为，郭鸿宝过分执着于技能层面，在办理方面挑选甩手，“那时分他和李瑶可以说是志同道合。”但也正是因为这一挑选，为郭鸿宝后来丢掉上市公司埋下了伏笔。

  收买榜首年，坚瑞沃能效果单亮眼公司2016年度完成38.19亿元的营收和4.25亿元的净利，同比别离完成557.03%和1102.98%的增幅，从财务报表来看，根本得益于沃特玛数据的支撑。

  靓丽报表打消了郭鸿宝的疑虑，姚进峰回想，2017年头，郭鸿宝挑选彻底放权，公司法定代表人交由李瑶，自己只保存董事长一职。很快，坚瑞沃能进入李瑶年代，“包含财务总监在内的上市公司多个办理岗位，都换成了沃特玛的职工。”

  2017年年中，坚瑞沃能彻底剥离消防板块。郭鸿宝则前往澳大利亚，边休假边考虑人生下一步。“老郭那时分不是揣摩锂电与消防技能怎样结合，便是揣摩AI机器人，很少去深圳。”姚进峰说，“他或许想的是，与其自己在不拿手的职业里乱指挥，还不如让李瑶甩手大干，争夺提前超越宁德。”

  与此一同，李瑶牵头建立的新动力轿车产业联盟，凭借上市公司愈加风景无限，在国内不少当地四处落子布局，动辄几十个“小方针”的规划。

  整理过往媒体报导，外界关于沃特玛“反向定制”的声响，其实一向伴随着公司的展开，尤其是对其实在效果和商誉价值的质疑，在郭鸿宝决议收买时到达一个峰值。姚进峰回想，“因为有尖端券商的背书，老郭那时分挑选了不理睬现在回过头来看，他仍是太轻信了，看对了职业，但未必看对了人。”

  一方面是现金流的亟须弥补，一方是补助方针调整导致回款周期拉长，坚瑞沃能忽然就站在了山崖边上2017年底，公司总负债230亿元，银行悉数停贷，当期需求还贷30多亿元，而公司现金流只要1亿多。

  2022年12月7日，越博动力（300742.SZ）发布公告，鉴于公司董事、董事长李占江现时到期未清偿的债款金额较大，且已被列为失期被履行人，董事会赞同免除李占江的公司董事及董事长职务，一同解聘其总经理职务。

  实践上，李占江打造的越博动力，正是当年风景一时的新动力轿车产业立异联盟的核心成员。曩昔几年的职业大变局中，这个声称千家企业会聚、上市公司逾70家的立异联盟，许多人和企业连续跌下“神坛”，包含联盟牵头人李瑶，从高调进入资本商场搅弄风云到担负百亿债款黯然离场，不过短短两年。

  站在不惑的人生关口，李占江掉了自己一手创建的上市公司，一如郭鸿宝的故事。但时刻回到2017年底，尚在澳大利亚当甩手掌柜的郭鸿宝，还没有时刻慨叹，怎么化解危局，应该是他首要考虑的问题。

  2018年新年往后，部分银行开端抽贷，坚瑞沃能麾下不少工厂开工率堪忧，乃至部分工厂呈现罢工。据媒体彼时报导，李瑶寄望于政府，推进深圳市金融办召开了一次金畅通领悟，评论怎么抢救沃特玛。

  但等候政府动作，反而错过了名贵的裁人、出售财物自救的机遇。3月份，部分供货商上门打出横幅讨要欠款；随后，李瑶持有上市公司股份被司法冻住；4月2日，坚瑞沃能自爆危局，称公司逾期债款已达19.98亿元，全体债款221.38亿元。

  回国后的郭鸿宝当即免除了李瑶上市公司总经理职位，亲身主管上市公司和沃特玛，带领团队走上了漫漫自救之路，寻求战投、求救银行输血、签定新订单、开发超快充锂电池、发行股权鼓励方案等办法安稳军心。

  2019年6月，据媒体报导，坚瑞沃能将所持有的澳大利亚Altura公司悉数股票转让予永杉世界，折合收回人民币约1.6亿元。提及这一细节，姚进峰唏嘘万千，“那是老郭在澳洲调查期间，推进坚瑞沃能2亿元收买的锂矿股权，依照当下估值应该不少于100亿，仅这个锂矿就比现在的上市公司市值高。可其时债款危机啊，只能贱价出售。”

  但创业板公司破产重整，此前并无先例郭鸿宝能走的这仅有一条路，却没有下脚之处。姚进峰介绍，期间要化解债权人对破产重整的害怕和不理解，要战胜深圳市政府的公函对立，要历经西安市政府、陕西省政府、陕西省证监局、我国证监会、西安市中院、陕西省高院、最高法的层层审阅。

  2020年“五一”前夕，坚瑞沃能重整方案履行结束，上市公司消除负债。榆林女老板高保清成为实控人，随后将公司更名为保力新。

  重整成功后，公司取得重生，股价也一度节节高升，由最低时的1.4元涨到5.5元，不管是债权人、投资人仍是几万名巨细股东，大快人心。

  但作为创始人的郭鸿宝，因此前给上市公司告贷担保的原因，个人则担负数亿元债款，终究从上市公司黯然出局。

  现在，动力电池职业早已一日千里，当年52亿收买的沃特玛若是不爆雷，这项收买彻底可作商业并购的一同经典事例当下要想控股一家职业前三的锂电池厂，所需何止天量资金；澳洲入股的锂矿，要是破产重整期间没有兜销，现在市值至少百亿

  “老郭这人，对职业赛道的判别上眼光毒辣，但有时分过于性情，简单轻信别人，他这种性情在资本商场最简单上当。”姚进峰慨叹，“现在失掉了自己一手创建的上市公司。他图个啥？有人说他套现，但实践上，出局之前他就卖过两次股票，还都是被券商强制处置用来还账的。”

  但人生没有假如，有句话说，“创业自身便是一场赌博”，关键在于，轰轰烈烈之后，黯然回身之际，能否安然面临和面子再开端。

  依照国家“碳中和”“碳达峰”的许诺，火电要从当时60%的占比逐渐下降至20%，风电、光电占比估计提升至50%。而风景发电离不开储能，国内一些当地开端要求有必要装备不少于50%的储能，数万亿商场现已敞开。

  雷政军泄漏，隐姓埋名三年多的郭鸿宝，并非外界猜测得一蹶不振，事实上，其从上市公司出局后，便榜首时刻招集锂电和消防旧部，启动了超大容量储能锂电池的研制，“收买沃特玛那会儿，他就揣摩将消防技能和锂电技能结合，假如没有前几年的曲折，效果应该出来得更早。”

  奥林波斯坐落西安高新区的研制实验室，每经记者看到整层区域设备静寂运转，其间一间实验室，3000Ah大容量磷酸铁锂电池的迭代样品顺次排开，供投资者观赏。

  每经记者在歇息区与郭鸿宝进行了时刻短的沟通。时值隆冬，其上身仅着一件宽松的灰色齐肩背心，随意坐在椅子上。腿侧是一个小背包，说话间从中掏出充电器等物件。种种不拘的细节，很难让人将其与从前35亿身家的富豪联系起来。

  聊起产品，这位“技能狂人”喜形于色，神态振奋，20多块钱的“555”卷烟一根接一根，并且思想跳动，需多诘问几句才干跟上论题。但说到丢掉上市公司的论题，只说一句“时运不济”，打个哈哈跳曩昔了。

  退出上市公司多年后，郭鸿宝提交现董事长免除提议，一同携储能公司回归，其人生跌宕之崎岖令人唏嘘。但...

  众所周知,白内障在咱们的日常日子中是一种十分常见的眼科疾病。爱尔眼科的医师也常常讲道孩子出世后...

  情侣之间的浪漫来源于一次次不同往常的典礼感，或许是游乐园里抛去烦恼的任意高兴，或许是一顿日常总不...

  在国内的眼科医疗界,说到爱尔眼科可谓众所周知。20年前爱尔眼科从湖南长沙起航,从此引领我国眼健康范畴...

  使一切人,不管赤贫殷实,都享有眼健康的权力。是爱尔眼科医院的办院主旨,这句朴素的言语让爱尔眼科在曩昔...

  你看《狂飙》了吗?张狂追剧了吧?熬夜了没?眼痛、眼痒、眼干涩了吧?祝贺你,患高启强同款干眼症成果达到!...

  因为人们运用电子产品的时刻越来越长,越来越多的人正遭受干眼的困扰。为倡议全民重视干眼问题,遍及科学...

  近来，Genesis（捷尼赛思）坐落我国的第三家展厅北京Genesis（捷尼赛思）之家正式开业，一同这也是全球...

  近来武汉爱尔眼科医院为居民展开了以保护心灵之窗、健康日子一起缔造为主题的眼部健康义诊活动,此次活动...

  美国独立轿车安全研讨安排北美公路安全稳妥协会(IIHS)于2022年3月3日宣告,Genesis(捷尼赛思)全系车型均...