一些修补人员因为对工程机械结构、原理不清楚，不仔细剖析毛病原因，不能精确判别毛病部位，凭着“大约、差不多”的思维盲目对机械大拆大卸，成果不光原毛病未扫除，并且因为修补技能和工艺较差，又呈现新的问题。因而，当机械呈现毛病后，要经过检测设备进行检测，如无检测设备，可经过“问、看、查、试”等传统的毛病判别办法和手法，结合工程机械的结构和作业原理，确认最可能产生毛病的部位。

  在断定工程机械毛病时，一般常用“扫除法”和“比较法”，依照从简略到杂乱、先外表后内部、先总成再部件的次序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。

  工程机械毛病的判别和扫除相对困难一些，有些修补人员一向选用换件实验的办法，不管大件小件，只需以为可能是导致毛病的零部件，一个一个替换实验，成果非但毛病没扫除，且把不应替换的零部件随意替换了，添加了顾客的开支。

  还有些毛病零部件完全可以经过修补康复其技能功能，不需要杂乱修补工艺即可修正，但修补人员却要求用户替换新件，一味采纳“换件修补”的办法，形成严峻的糟蹋。

  上述盲目换件实验和一味替换可修正零件的做法在一些修补单位还不同程度地存在着。在修补时，应根据毛病现象仔细剖析判别毛病原因及部位，对能修正的零部件要采纳修补的办法康复技能功能，根绝盲目替换零部件的做法。

  在替换配件前，有些修补人员对新配件不做技能查看，拿来后直接装置到工程机械上，这种做法是不科学的。现在市场上出售的零配件质量良莠不均，一些假冒伪劣配件滥竽充数；还有一些配件因为库存时刻过长，功能产生变化，如不经检测，装置后常常引起毛病的产生。

  在替换新配件前一定要进行必要的查看测验，检测包含外观及功能测验，保证新配件无毛病，根绝其引起的不必要费事。

  在修补工程机械时，配件代用或错用的现象依然较遍及，有些配件应急代用是可行的，但长时刻运用却有害无益，影响机械的安全和技能功能。

  有些修补人员对机械结构、原理了解较少，许多零配件类型不符，但却以为只需能装上就行，不考虑能否发挥机械的技能功能。因而在修补工程机械时，应尽量运用原装类型的配件，不行用其它类型配件代用，更不能错用。

  在修补工程机械时，一些修补人员不采纳正确的修补办法，以为应急办法是全能的，以“应急”代“修补”，“治标不治本”的现象还许多。

  如常常遇到的“以焊代修”，便是一例，一些部件本可进行修补，但有些修补人员图省劲，却常选用“焊死”的办法。液压油缸耳环和油缸活塞杆联接螺纹损坏后，用直接焊接的办法，致使油缸油封损坏后无法替换，漏油严峻；当发现作业设备动作缓慢或转向困难时，不查毛病原因，盲目调高体系的作业压力，导致体系压力过高，易损坏油封、管路、液压元件等；为了使柴油机“有劲”，人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。

  这些不正规的修补办法只能应急，却不行长期运用，有必要从根本上查出毛病原因，采纳正规的修补办法扫除毛病，应引起修补人员的留意。

  工程机械零部件合作面间运用的垫片品种许多，常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫（铜垫、铝垫）、铜皮（钢皮）石棉垫、绝缘垫、绷簧垫、平垫等。一些用来避免零部件合作面间漏油、漏水、漏气、漏电，一些起紧固防松效果。

  每一类垫片运用的机遇和场合有不同的规则和要求，在修补工程机械时，垫片运用不标准乃至乱用的现象还比较严峻，导致合作面间常常产生走漏，螺栓、螺母自行松动、松脱，影响工程机械的正常运用。

  如发动机气缸垫过厚，导致压缩比下降，发动机起动困难；喷油器与气缸盖合作面间运用铜垫片，如运用石棉垫替代，易使喷油器散热不良产生烧蚀；柴油机输油泵和喷油泵结合面间垫片过厚，导致输油量及输油压力缺少，柴油机功率下降；如漏装绷簧垫、锁紧垫、密封垫，致使接合不紧，易产生松动或漏油等现象；因垫片中心有孔而忘掉开孔导致油道、水道阻塞，发动机烧瓦抱轴、水箱开锅的现象也常常产生。

  在修补作业时，一些修补人员往往只注重喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操作阀、制动、转向体系等零部件的保护，却忽视了对滤清器、溢流阀、各类外表等“小件”的保养，他们以为这些“小件”不影响机械的作业，即便损坏也无关紧要，只需机械能动就凑合着用，孰不知，正是这些“小件”缺少保护，导致机械产生前期磨损，缩短运用寿命。

  如工程机械运用的柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、感应塞、传感器、报警器、预热塞、油液滤网、水箱盖、油箱盖、加机油口盖、黄油嘴、储气筒放污开关、蓄电池箱、喷油器回油接头、开口销、电扇导风罩、传动轴螺栓锁片等，这些“小件”是工程机械正常作业及保护保养必不行少的，对延伸机械的运用寿命至关重要，在修补作业时，如不留意保护保养，常会“因小失大”，导致工程机械毛病的产生。

  修补工程机械时，有些修补人员不了解修补中应留意的一些问题，导致拆装中常常呈现“习惯性”的过错，影响机械的修补质量。

  如热车拆装发动机气缸盖，易导致缸盖变形裂纹；装置活塞销时，不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内，导致活塞变形量增大，椭圆度添加；曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫或纸垫，易阻塞油道，导致烧瓦抱轴事端；在修补柴油机时过量刮削轴瓦，轴瓦外表的减摩合金层被刮掉，导致轴瓦钢背与曲轴直接冲突产生前期磨损；拆开轴承、皮带轮等过盈合作零部件时不运用拉力器，硬打硬敲，易导致零部件变形或损坏；启封新活塞、缸套、喷油嘴偶件、柱塞偶件等零件时，用火烧零件外表封存的油质或腊质，使零件功能产生变化，不利于零件的运用。

  修补工程机械时，正确铲除零部件外表的油污、杂质对进步修补质量，延伸机械运用寿命有着重要意义。因为不留意加强零件的清洗、清洗剂选用不合理、清洗办法不妥等，导致零部件前期磨损、腐蚀性损坏的现象，在一些修补单位还时有产生。如不完全铲除缸套台阶、活塞环槽内积炭、螺栓孔内杂物、液压元件内砂粒，导致螺栓扭矩缺少、活塞环易折断、缸垫烧蚀、液压元件前期磨损。

  在大修工程机械时，不留意铲除柴油滤清器、机油滤清器、液压油滤清器、柴油机水套、散热器外表、光滑油油道等处积存的油污或杂质，使修补作业不完全，削减工程机械无毛病运转时刻。

  对各种零部件的清洗，应根据它们对清洁度的不同要求，正确选用不同的清洗剂；

  为保证零部件质量，应避免零部件腐蚀生锈，特别对精细零部件更不答应有任何程度的腐蚀或生锈。因而在清洗时，不行用碱性清洗剂（特别是强碱清洗剂）清洗铝合金类零部件（如铝合金气缸盖等），更不行用强酸清洗剂清洗铜类零部件（如节温器主阀），以最大极限地削减机件的腐蚀；

  铝合金类零部件、铜类零部件不宜放在碱性或酸性清洗剂中一道清洗，橡胶类零部件不宜和其它钢铁类零件放在汽、柴油及酸、碱性清洗剂中一起清洗。

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